रोटरी रिग की ड्रिलिंग दक्षता ड्रिलिंग छेद की कुल गहराई और सामान्य ऑपरेशन के दौरान बिताए गए कुल समय का अनुपात है। रोटरी ड्रिलिंग मशीन की ड्रिलिंग दक्षता को प्रभावित करने वाले कारक हैं: छेद की गहराई, व्यास, गठन की स्थिति और ड्रिलिंग उपकरण का चयन
1. रोटरी ड्रिलिंग रिग की ड्रिलिंग दक्षता पर छेद की गहराई का प्रभाव
रोटरी ड्रिल के निर्माण में, हर बार जब ड्रिल बिट मिट्टी से भर जाती है, तो ड्रिल बिट को उठाकर हटा दिया जाना चाहिए, और ड्रिल उपकरण को छेद के नीचे तक उतारा जाना चाहिए। जाहिर है, छेद की गहराई जितनी कम होगी, दक्षता उतनी ही अधिक होगी। ड्रिलिंग दक्षता V=H, 8t, +t2+2H/V,)
उपरोक्त सूत्र से यह देखा जा सकता है कि H जितना बड़ा होगा, V उतना ही छोटा होगा जब अन्य पैरामीटर अपरिवर्तित रहेंगे। जब छेद की गहराई 100 मीटर से अधिक हो जाती है, तो ड्रिलिंग दक्षता तेजी से कम हो जाती है। जब छेद की गहराई 120 मीटर से अधिक हो जाती है, तो ड्रिलिंग दक्षता अन्य निर्माण विधियों की तुलना में कम होगी। दुर्घटना दर तेजी से बढ़ी है. इसलिए, अल्ट्रा-डीप होल निर्माण करते समय, अन्य निर्माण विधियों, जैसे सकारात्मक और नकारात्मक परिसंचरण, का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।
2. रोटरी ड्रिलिंग रिग की ड्रिलिंग दक्षता पर एपर्चर का प्रभाव
वर्तमान में, सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला रोटरी ड्रिलिंग रिग रोटरी ड्रिलिंग रिग है। बैरल खोखला है और नीचे दो प्रवेश द्वार हैं। ड्रिलिंग करते समय, गिट्टी को ड्रिल बिट को काटकर बाल्टी के दरवाजे के माध्यम से बाल्टी में डाला जाता है। निचली गिट्टी के दबाव के तहत, ऊपरी गिट्टी धीरे-धीरे बैरल में तब तक ऊपर उठती है जब तक बैरल भर नहीं जाता। छेद के व्यास का आकार ड्रिलिंग दक्षता को दो पहलुओं में प्रभावित करता है। एक वह गति है जिस पर गिट्टी बाल्टी में प्रवेश करती है, और दूसरी वह गति है जिस पर गिट्टी बाल्टी में ऊपर उठती है। सबसे पहले, जिस गति से गिट्टी गेट में प्रवेश करती है वह गेट के प्रवेश क्षेत्र से संबंधित है। छेद का व्यास जितना बड़ा होगा, डौमेन प्रवेश क्षेत्र और प्रवेश गति उतनी ही बड़ी होगी;
