रोटरी ड्रिलिंग रिग की निर्माण प्रक्रिया के दौरान, हम विभिन्न भूवैज्ञानिक संरचनाओं का सामना करते हैं, और उपयोग की जाने वाली ड्रिलिंग रिग और संचालन विधियां भी भिन्न होती हैं। निर्माण के दौरान रोटरी ड्रिलिंग रिग द्वारा खपत किए गए ईंधन की मात्रा इन कारकों से संबंधित है। यदि हम दैनिक निर्माण और रखरखाव में कुछ कौशल हासिल कर सकते हैं, तो हम न केवल ईंधन बचा सकते हैं और आर्थिक दक्षता में सुधार कर सकते हैं, बल्कि पर्यावरण प्रदूषण को भी कम कर सकते हैं और पर्यावरण संरक्षण की भूमिका निभा सकते हैं। नीचे, शेडोंग लिकियांग मशीनरी कंपनी के तकनीकी इंजीनियर रोटरी ड्रिलिंग रिग्स के निर्माण और रखरखाव में ईंधन बचाने के लिए कुछ तरीकों और तकनीकों को साझा करेंगे।#ड्राइव रिग्स#
1. ईंधन बचाने के संचालन के तरीके
(1) आइडलिंग फ़ंक्शन का सही ढंग से उपयोग किया जाना चाहिए। रोटरी ड्रिलिंग रिग के संचालन के दौरान, ईंधन की बर्बादी और इंजन को होने वाले नुकसान से बचने के लिए, लंबे समय तक निष्क्रिय रहने से बचना चाहिए। जब रोटरी ड्रिलिंग रिग को थोड़े समय के लिए बंद कर दिया जाता है, तो ईंधन बचाने के लिए स्वचालित निष्क्रिय फ़ंक्शन का उपयोग किया जा सकता है।
(2) ड्रिलिंग उपकरण और निर्माण विधियों का चयन उचित होना चाहिए। भूविज्ञान और रोटरी ड्रिलिंग रिग की वर्तमान स्थिति के अनुसार, ड्रिलिंग उपकरण का चयन उचित रूप से किया जाना चाहिए। यह न केवल भार को कम कर सकता है और ड्रिलिंग गति को बढ़ा सकता है, बल्कि ईंधन भी बचा सकता है और ड्रिल रॉड जैसे घटकों के लिए एक निश्चित सुरक्षात्मक भूमिका निभा सकता है। चट्टान में ड्रिलिंग के लिए उच्च गुणवत्ता वाले कार्बाइड कटिंग बिट्स या रोलर कोन बिट्स का उपयोग न केवल ड्रिल बिट पहनने और प्रतिस्थापन आवृत्ति को कम कर सकता है, बल्कि ड्रिलिंग गति और ईंधन दक्षता में भी सुधार कर सकता है। उपयुक्त ड्रिल रॉड मॉडल का चयन ड्रिल बिट उठाने और कम करने के दौरान ईंधन की खपत को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।
(3) थ्रॉटल गियर को ठीक से नियंत्रित करें। कई ऑपरेटर, रोटरी ड्रिलिंग करते समय, ऑपरेशन की परवाह किए बिना हमेशा थ्रॉटल को उच्चतम गियर पर सेट करते हैं। यह वास्तव में एक गलत संचालन पद्धति है, जिससे ईंधन की बर्बादी होती है और उपकरण को नुकसान पहुंचता है। व्यापक परीक्षण से पता चला है कि समान रोटरी ड्रिलिंग स्थितियों के तहत, कम थ्रॉटल गियर का उपयोग करने से इंजन ईंधन की खपत कम होती है और ईंधन दक्षता अधिक होती है। दैनिक निर्माण में, ऑपरेटरों को उचित गियर का तर्कसंगत चयन करने के लिए भूवैज्ञानिक स्थितियों, कार्यभार और परियोजना अनुसूची पर व्यापक रूप से विचार करना चाहिए।
2. ईंधन की बचत के रखरखाव के तरीके.#ड्राइव रिग्स#
(1) एयर फिल्टर को साफ रखें। यदि एयर फिल्टर बहुत गंदा है, तो यह उच्च वायु प्रवाह प्रतिरोध, वायु ईंधन मिश्रण के अधूरे दहन और इंजन की शक्ति में कमी का कारण बनेगा। परीक्षणों से पता चलता है कि जब एयर फिल्टर आंशिक रूप से अवरुद्ध हो जाता है, तो ईंधन की खपत 5% बढ़ जाती है। ड्राइवरों को एयर फिल्टर का रखरखाव इस प्रकार करना चाहिए: हर 100 घंटे में एयर फिल्टर तत्व की जांच करें और साफ करें, और इसे हर 500 घंटे में बदलें। रखरखाव के दौरान, फिल्टर तत्व को प्रभाव या कंपन से साफ न करें; इसके बजाय संपीड़ित हवा, दबावयुक्त पानी या डिटर्जेंट का उपयोग करें। फ़िल्टर हाउसिंग में स्थापित करने से पहले सुनिश्चित करें कि साफ किया गया फ़िल्टर तत्व पूरी तरह से सूखा है।
(2) नियमित ईंधन प्रणाली रखरखाव
यदि ईंधन निस्पंदन अप्रभावी है, तो डीजल ईंधन में अशुद्धियाँ ईंधन इंजेक्शन पंप में प्रवेश कर सकती हैं, जिससे सटीक घटकों के घिसाव में तेजी आएगी, जिससे इंजन की शक्ति कम हो जाएगी और ईंधन की खपत बढ़ जाएगी। यदि ईंधन में नमी या गोंद सिलेंडर में प्रवेश करती है, तो यह दहनशील मिश्रण के खराब दहन का कारण बनेगी, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति कम हो जाएगी और ईंधन की खपत बढ़ जाएगी। इसलिए, मोटे और महीन ईंधन फिल्टर को नियमित रूप से बदलना और आंतरिक रिसाव या क्षति के लिए ईंधन पंप और इंजेक्टर की बार-बार जांच करना आवश्यक है। यदि ईंधन पंप या इंजेक्टर लीक हो जाते हैं या क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो उनकी तुरंत मरम्मत की जानी चाहिए।
इसके अलावा, उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग किया जाना चाहिए। घटिया ईंधन का उपयोग न केवल इंजन को उसकी रेटेड शक्ति तक पहुंचने से रोकेगा और निर्दिष्ट सीमा से अधिक ईंधन की खपत को बढ़ाएगा, बल्कि ईंधन प्रणाली के घटकों को समय से पहले नुकसान पहुंचाएगा और ओवरहाल अंतराल को छोटा कर देगा।
(3) नियमित तेल परिवर्तन: निर्धारित समय पर इंजन ऑयल बदलने में विफलता या अनुचित तेल का उपयोग करने से इंजन के घटकों पर घिसाव बढ़ जाएगा, जिससे इंजन के प्रदर्शन और जीवनकाल पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा और ईंधन की खपत बढ़ जाएगी। इसलिए, इंजन ऑयल की समान श्रृंखला, ग्रेड और चिपचिपाहट को निर्देश मैनुअल के अनुसार सख्ती से चुना जाना चाहिए, और मैनुअल में निर्दिष्ट अनुसार तेल को नियमित रूप से बदला जाना चाहिए।
(4) अन्य रखरखाव: ट्रैक तनाव को उचित रूप से समायोजित करने और चलने वाले उपकरण से चिपकी हुई मिट्टी को तुरंत साफ करने से चलने के प्रतिरोध को कम किया जा सकता है और ईंधन की खपत कम हो सकती है। इसके अलावा, हाइड्रोलिक तेल रेडिएटर और पानी रेडिएटर को साफ रखने और हाइड्रोलिक तेल और शीतलक तापमान को उचित सीमा के भीतर बनाए रखने से परिचालन दक्षता में सुधार करने और ईंधन की खपत को कम करने में मदद मिलेगी।
रोटरी ड्रिलिंग रिग की परिचालन स्थितियाँ अपेक्षाकृत जटिल हैं, और निर्माण के दौरान लोड बार-बार और एक विस्तृत श्रृंखला में बदलता है, जिसके परिणामस्वरूप अपेक्षाकृत अधिक ईंधन खपत होती है। ईंधन की खपत को तर्कसंगत रूप से नियंत्रित करके और समान कार्यभार को पूरा करते हुए दक्षता में सुधार करके, हम अपनी निर्माण लागत को कम कर सकते हैं और अपने आर्थिक लाभों में काफी सुधार कर सकते हैं!#ड्राइव रिग्स#
