LQR150 रोटरी ड्रिलिंग रिग कमिंस टर्बोचार्ज्ड इंजन और पूरी तरह से हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम से लैस है, जो सामान्य ड्रिलिंग रिग की तुलना में पांच गुना तेज ड्रिलिंग गति प्राप्त करता है। स्वचालित लेवलिंग और ऊर्ध्वाधरता निगरानी के साथ, यह 60 मीटर तक की गहराई तक सटीक ड्रिलिंग को सक्षम बनाता है। हाइड्रोलिक ट्रैक वाली चेसिस लचीली गति सुनिश्चित करती है, जबकि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली बुद्धिमानी से बिजली उत्पादन को अनुकूलित करती है, ईंधन की खपत और शोर को 30% तक कम करती है, जो जटिल भूवैज्ञानिक संरचनाओं के लिए एक कुशल समाधान प्रदान करती है।#बुनियादी ड्रिलिंग मशीन#
I. रोटरी ड्रिलिंग मशीन संरचना और तकनीकी मापदंडों का अवलोकन
रोटरी ड्रिलिंग रिग, विशेष रूप से मेरे देश में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले एलक्यूआर श्रृंखला मल्टी - कार्यात्मक ड्रिलिंग रिग, आमतौर पर रोटरी ढेर निर्माण के लिए उपयोग किए जाते हैं। LQR150 रोटरी ड्रिलिंग रिग एक विशिष्ट उदाहरण है। इस मॉडल में अद्वितीय संरचनात्मक डिज़ाइन है, जिसमें मुख्य रूप से निम्नलिखित प्रमुख घटक शामिल हैं:
ड्रिल रॉड डिज़ाइन: विभिन्न निर्माण आवश्यकताओं के लिए लचीले ढंग से अनुकूलित करने के लिए घर्षण प्रकार और स्व-लॉकिंग टेलीस्कोपिक ड्रिल रॉड दोनों प्रदान करता है।
ड्रिल बिट प्रकार: विभिन्न भूवैज्ञानिक स्थितियों को पूरा करने के लिए छोटे बरमा बिट्स, मानक ड्रिल बिट्स और रेत {{0} ड्रेजिंग बिट्स से सुसज्जित किया जा सकता है।
चेसिस विशेषताएँ: एक समर्पित विस्तार योग्य चेसिस का उपयोग करता है, जो न केवल उच्च गतिशीलता प्रदान करता है बल्कि समग्र स्थिरता में भी काफी सुधार करता है।
पावर सिस्टम: कमिंस सीरीज टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड इंजन से लैस, जो मजबूत शक्ति प्रदान करता है।
विद्युत नियंत्रण प्रणाली: निर्माण सटीकता सुनिश्चित करने के लिए PAFEN ऑटोमेशन कंट्रोल से स्वचालित और मैन्युअल लेवलिंग तकनीक को शामिल किया गया है।
हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन: पूरी मशीन पूरी तरह से हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम का उपयोग करती है, जिससे पूर्ण {{1}पावर लोड का वास्तविक समय पर नियंत्रण संभव हो जाता है।
मस्तूल संरचना: खंडित फोल्डेबल डिज़ाइन परिवहन के दौरान समग्र ऊंचाई को प्रभावी ढंग से कम कर देता है।
एक रोटरी ड्रिलिंग रिग में मुख्य रूप से पांच मुख्य घटक होते हैं: चेसिस, ड्रिल रॉड, ड्रिलिंग उपकरण, पावर हेड और विद्युत नियंत्रण प्रणाली। अब हम इनमें से प्रत्येक प्रमुख घटक की संरचनात्मक विशेषताओं पर चर्चा करेंगे।
1. चेसिस प्रकार#बुनियादी ड्रिलिंग मशीन#
रोटरी ड्रिलिंग रिग्स में विभिन्न चेसिस प्रकार होते हैं, जिनमें समर्पित चेसिस, क्रॉलर हाइड्रोलिक उत्खनन चेसिस, क्रॉलर क्रेन चेसिस और वॉकिंग चेसिस शामिल हैं। समर्पित चेसिस कॉम्पैक्ट, परिवहन में आसान और सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन हैं, लेकिन उनकी लागत अपेक्षाकृत अधिक है। क्रॉलर क्रेन चेसिस में वापस लेने योग्य बॉक्स प्रकार और फ्रेम संरचनाएं होती हैं, जो रोटरी ड्रिलिंग रिग और क्रॉलर क्रेन के बीच लचीले रूपांतरण की अनुमति देती हैं, जिससे उपकरण निवेश पर बचत होती है। वॉकिंग चेसिस अच्छी स्थिरता प्रदान करते हैं, लेकिन चलने और परिवहन के लिए थोड़े कम सुविधाजनक होते हैं; उनकी लागत अधिक किफायती है, और वर्तमान में चीन में केवल कुछ निर्माता ही उनका उपयोग करते हैं।
2. ड्रिल रॉड और ड्रिल उपकरण
ड्रिल रॉड रोटरी ड्रिलिंग रिग का एक मुख्य घटक है, और इसका डिज़ाइन सीधे ड्रिलिंग दक्षता को प्रभावित करता है। ड्रिल छड़ें मुख्य रूप से दो प्रकारों में विभाजित हैं: आंतरिक घर्षण प्रकार और बाहरी लॉकिंग प्रकार। आंतरिक घर्षण ड्रिल छड़ें नरम मिट्टी की परतों में ड्रिलिंग करने में अधिक कुशल होती हैं, जबकि लॉकिंग ड्रिल छड़ें कठोर चट्टान परतों में ड्रिलिंग के लिए उपयुक्त होती हैं और पावर हेड द्वारा ड्रिल रॉड पर लगाए गए डाउनफोर्स को बढ़ा सकती हैं। परिचालन दक्षता में सुधार के लिए, एक रोटरी ड्रिलिंग रिग आमतौर पर दो अलग-अलग प्रकार की ड्रिल रॉड से सुसज्जित होती है। इसके अलावा, विभिन्न निर्माण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रकार के ड्रिलिंग उपकरण उपलब्ध हैं, जैसे लंबे बरमा बिट और रोटरी ड्रिल बाल्टी।
3. पावर हेड
पावर हेड ड्रिलिंग और मिट्टी हटाने के लिए ड्रिलिंग उपकरण को चलाने वाला प्रमुख घटक है। यह हाइड्रॉलिक चालित, विद्युत चालित, या इंजन चालित हो सकता है, और इसमें कम गति वाली ड्रिलिंग और उच्च गति वाली रिवर्स मिट्टी हटाने का कार्य होता है। वर्तमान में, हाइड्रोलिक ड्राइव मुख्य धारा की पसंद है, जो एक दोहरी {5}वैरिएबल हाइड्रोलिक मोटर या एक दोहरी {{6}स्पीड रिड्यूसर के माध्यम से स्थिर शक्ति और गति नियंत्रण प्रदान करती है। पावर हेड की ड्रिलिंग गति में आमतौर पर विभिन्न कार्य स्थितियों और भूवैज्ञानिक संरचनाओं के अनुकूल होने के लिए कई गियर होते हैं।
4. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकी
1990 के दशक में विदेशों में रोटरी ड्रिलिंग रिग नियंत्रण प्रौद्योगिकी के बुद्धिमान विकास के साथ, ये रिग अब आम तौर पर इंजन और पंपों के लिए इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालियों से सुसज्जित हैं। ये सिस्टम बुद्धिमानी से मुख्य पंप के इष्टतम आउटपुट का मार्गदर्शन करते हैं, इंजन की अधिकतम शक्ति का पूरी तरह से उपयोग करने के लिए इंजन की गति के साथ हाइड्रोलिक लोड को सिंक्रनाइज़ करते हैं। कम या बिना लोड की स्थिति में, इंजन की गति स्वचालित रूप से नियंत्रित होती है, जिससे ईंधन की खपत, शोर और उत्सर्जन कम हो जाता है। इसके अलावा, स्वचालित मस्तूल ऊर्ध्वाधर समतलन प्रणाली वास्तविक समय में मस्तूल की स्थिति की निगरानी करती है, मैनुअल और स्वचालित मोड के बीच स्विच करती है और निर्माण के दौरान ढेर छेद की ऊर्ध्वाधरता सुनिश्चित करने के लिए कोण को स्वचालित रूप से समायोजित करती है, जिससे निर्माण की गुणवत्ता में सुधार होता है। यह स्लीविंग और मिट्टी डंपिंग नियंत्रण, ड्रिलिंग गहराई माप और डिस्प्ले, मशीन की कामकाजी स्थिति का एनीमेशन डिस्प्ले, वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले, गलती का पता लगाने और अलार्म, और स्वचालित पहचान शुरू करने से पहले जैसे कार्य भी प्रदान करता है।
रोटरी ड्रिलिंग रिग आम तौर पर 600 से 1200 मिमी व्यास वाले ड्रिल बिट्स से सुसज्जित होते हैं, और उनकी ड्रिल छड़ें एक आंतरिक आस्तीन से जुड़े दो खंडों के रूप में डिज़ाइन की जाती हैं। ये रिग एक अत्यधिक कुशल हाइड्रोलिक ड्रिलिंग प्रणाली का उपयोग करते हैं, जो रोटरी बाल्टी को खुदाई वाली मिट्टी को सीधे छेद के बाहर निकालने और स्थानांतरित करने की अनुमति देती है। यह डिज़ाइन न केवल ऑपरेशन प्रक्रिया को सरल बनाता है बल्कि 60 मीटर तक की गहराई तक ड्रिलिंग की अनुमति भी देता है, जिससे छेद बनाने के दौरान पारंपरिक ड्रिलिंग रिग द्वारा बार-बार ड्रिल रॉड लोडिंग और अनलोडिंग की आवश्यकता कम हो जाती है।
पाइलिंग मशीन में अत्यधिक स्वचालित नियंत्रण की सुविधा है, जो उपकरणों के माध्यम से आधार की स्थिरता और ड्रिल रॉड ऊर्ध्वाधरता के वास्तविक समय समायोजन की अनुमति देती है, साथ ही वर्तमान ड्रिलिंग गहराई और गति को भी प्रदर्शित करती है। विशेष रूप से उल्लेखनीय जर्मन निर्मित बीजे श्रृंखला रोटरी ड्रिलिंग रिग है, जो स्वचालित सेंटरिंग फ़ंक्शन से सुसज्जित है, जो छेद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण विशेषता है। एसडी श्रृंखला रोटरी ड्रिलिंग रिग के विस्तृत तकनीकी पैरामीटर निम्नलिखित हैं:#बुनियादी ड्रिलिंग मशीन#
द्वितीय. रोटरी ड्रिलिंग रिग निर्माण प्रक्रिया
रोटरी ड्रिलिंग रिग होल बनाने की प्रक्रिया इस प्रकार है: नीचे की ओर एक वाल्व से सुसज्जित बाल्टी प्रकार की ड्रिल बिट, पहले चट्टान और मिट्टी को तोड़ने के लिए घूमती है, फिर टूटी हुई चट्टान और मिट्टी को सीधे ड्रिल बाल्टी में लोड करती है। इसके बाद, चट्टान और मिट्टी से भरी ड्रिल बाल्टी को छेद से बाहर निकाला जाता है और रिग के लिफ्टिंग डिवाइस और टेलीस्कोपिक ड्रिल रॉड का उपयोग करके अनलोड किया जाता है। यह चक्र तब तक जारी रहता है, जब तक कि डिज़ाइन की गई गहराई तक नहीं पहुंच जाता, लगातार मिट्टी लेता और उतारता रहता है। अच्छी तरह से एकजुट चट्टान और मिट्टी की परतों के लिए, सूखी या पानी आधारित ड्रिलिंग तकनीकों का उपयोग किया जा सकता है, जिससे मिट्टी की दीवार की सुरक्षा की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। हालाँकि, ढीले, आसानी से खुलने योग्य स्तर या भूजल वाले क्षेत्रों में, बोरहोल की दीवार अस्थिर हो सकती है। ऐसे मामलों में, स्थैतिक मिट्टी की दीवार ड्रिलिंग तकनीक का उपयोग किया जाना चाहिए, जिसमें इसकी स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए बोरहोल में मिट्टी डालना या तरल पदार्थ को स्थिर करना शामिल है।
रोटरी ड्रिलिंग रिग की निर्माण प्रक्रिया में मुख्य रूप से निम्नलिखित सात चरण शामिल हैं:
1. स्थिति निर्धारण और लेआउट: सर्वेक्षण इकाई द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के आधार पर, यह सुनिश्चित करने के लिए विस्तारित अक्ष रेखा पर सटीक बिंदु निर्धारित किए जाते हैं कि ढेर की स्थिति का केंद्र मापी गई केंद्र रेखा के साथ मेल खाता है। निर्माण के दौरान, साइट पर माप नियंत्रण बिंदुओं की नियमित रूप से जांच की जानी चाहिए, और उनकी सुरक्षा के लिए प्रभावी उपाय किए जाने चाहिए।
2. केसिंग स्थापित करना: केसिंग की केंद्र रेखा को ढेर की स्थिति के केंद्र के साथ संरेखित किया जाना चाहिए, और यह सुनिश्चित करने के लिए आवरण की ऊर्ध्वाधरता को सख्ती से नियंत्रित किया जाना चाहिए कि यह पूरी तरह से ढेर के केंद्र के साथ मेल खाता है। आवरण के ठीक हो जाने के बाद, इसकी स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए बैकफ़िल्ड और कॉम्पैक्ट मिट्टी का उपयोग किया जाना चाहिए।
3. पाइलिंग रिग पोजिशनिंग: ड्रिलिंग रिग को स्थापित और पोजिशन करते समय, सुनिश्चित करें कि निर्माण के दौरान बोरहोल विस्थापन को रोकने के लिए ड्रिल बिट का केंद्र पाइल स्थिति के केंद्र के साथ सटीक रूप से संरेखित है। रोटरी ड्रिलिंग रिग्स में आमतौर पर पोजिशनिंग और लॉकिंग फ़ंक्शन होता है। जब तक रिग पूरी तरह से हिलती नहीं है, ड्रिल रॉड स्वतंत्र रूप से घूम सकती है और हमेशा मूल ढेर केंद्र के साथ संरेखित रहती है।
4. छेद का निर्माण: दीवार की सुरक्षा के लिए मिट्टी बनाने के लिए मैन्युअल मिश्रण के साथ मिट्टी के टैंक और मिट्टी के गड्ढे का उपयोग करके छेद का निर्माण किया जाता है। मिट्टी के विशिष्ट गुरुत्व को भूवैज्ञानिक स्थितियों के अनुसार समायोजित करने की आवश्यकता होती है, जिसे आम तौर पर 1.05 और 1.10 के बीच नियंत्रित किया जाता है। छेद बनने के बाद, छेद के व्यास, छेद की गहराई, तलछट और मिट्टी के विशिष्ट गुरुत्व जैसे विभिन्न संकेतकों का विस्तृत निरीक्षण आवश्यक है।
5. छेद की सफाई: रोटरी ड्रिलिंग मिट्टी का पुनर्नवीनीकरण नहीं किया जाता है। इसलिए, मिट्टी की स्थिरता सुनिश्चित करते समय, छेद के तल पर तलछट को हटाने की आवश्यकता होती है। सफ़ाई के दौरान, डबल {{3}बॉटम सैंड{{4}इकट्ठा करने वाली ड्रिल बाल्टी का उपयोग किया जा सकता है। तलछट को बाल्टी में प्रवेश करने की अनुमति देने के लिए ड्रिल बिट को आगे बढ़ाए बिना बाल्टी को घुमाया जा सकता है, और फिर बाल्टी के गेट को उल्टा किया जा सकता है और सफाई के लिए बंद किया जा सकता है। सफाई के बाद मिट्टी का सापेक्षिक घनत्व 1.25 से कम होना चाहिए। यदि तलछट की मोटाई डिज़ाइन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है, तो बोरहोल की माध्यमिक सफाई आवश्यक है। इसे गाइड पाइप में साफ पानी डालकर और ऊपर-नीचे करके, या तलछट हटाने के लिए रिवर्स सर्कुलेशन विधि का उपयोग करके प्राप्त किया जा सकता है। सफाई के बाद, तलछट की मोटाई फिर से मापी जाती है। एक बार जब यह डिज़ाइन आवश्यकताओं को पूरा कर लेता है, तो कंक्रीट डालना आगे बढ़ सकता है।
6. रीइन्फोर्सिंग केज लगाना: रीइन्फोर्सिंग केज को बोरहोल में लंबवत रूप से नीचे करने के लिए एक क्रेन का उपयोग करें और इसे डिज़ाइन ऊंचाई पर ठीक करें।
7. गाइड पाइप स्थापित करना: गाइड पाइप को बोरहोल में नीचे करने के लिए एक क्रेन का उपयोग करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि गाइड पाइप का व्यास और लंबाई बोरहोल की गहराई से मेल खाती है। गाइड पाइप का निचला भाग बोरहोल के नीचे से 0.3 मीटर की दूरी पर होना चाहिए। पर्याप्त प्रारंभिक डालने की मात्रा सुनिश्चित की जानी चाहिए ताकि कंक्रीट फैलने के बाद, गाइड पाइप को कम से कम 1 मीटर गहराई तक एम्बेड किया जा सके।
8. कंक्रीट डालना: डालने के दौरान, प्रत्येक निश्चित मात्रा में कंक्रीट डालने के बाद, गाइड पाइप को क्रेन का उपयोग करके 0.3 मीटर बाहर निकाला जाता है और फिर एक समान कंक्रीट फैलाव और संघनन सुनिश्चित करने के लिए आधा वापस डाला जाता है। यह प्रक्रिया तब तक जारी रहती है जब तक कंक्रीट ऊपरी सतह तक नहीं पहुंच जाता। डालने की प्रक्रिया के दौरान, गाइड पाइप की न्यूनतम एंबेडमेंट गहराई 1 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए, जबकि अधिकतम एंबेडमेंट गहराई 10 मीटर से अधिक तक पहुंच सकती है। यह मुख्य रूप से रोटरी ड्रिलिंग में उपयोग की जाने वाली मिट्टी के कम विशिष्ट गुरुत्व, कम तलछट और कंक्रीट और मिट्टी के बीच महत्वपूर्ण वजन अंतर के कारण है। वास्तविक निर्माण में, अधिकतम एम्बेडमेंट गहराई 11 मीटर तक भी पहुंच गई, फिर भी कंक्रीट डालने के दौरान सामान्य घोल रिसाव अभी भी बना हुआ था।
तृतीय. रोटरी ड्रिलिंग पाइल निर्माण में गुणवत्ता नियंत्रण के लिए मुख्य बिंदु
रोटरी ड्रिलिंग पाइल निर्माण के दौरान यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक चरण गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है। यह न केवल परियोजना की समग्र स्थिरता से संबंधित है बल्कि संरचना की सुरक्षा और सेवा जीवन को भी सीधे प्रभावित करता है। इसलिए, हमें रोटरी ड्रिलिंग पाइल निर्माण की उच्च गुणवत्ता पूर्णता सुनिश्चित करने के लिए कई प्रमुख पहलुओं की बारीकी से निगरानी और सख्ती से नियंत्रण करने की आवश्यकता है।
1. निर्माण गुणवत्ता पूर्व-नियंत्रण उपाय
रोटरी ड्रिलिंग ढेर निर्माण से पहले, व्यापक निर्माण गुणवत्ता पूर्व नियंत्रण किया जाना चाहिए। इसमें स्वचालित नियंत्रण प्रणाली की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए पाइल ड्राइवर के प्रदर्शन का विस्तृत निरीक्षण शामिल है, विशेष रूप से विनिर्देशों को पूरा करने के लिए पाइल ड्राइवर बेस और गाइड रॉड की ऊर्ध्वाधरता का सत्यापन। इसके साथ ही, ड्रिलिंग प्रक्रिया का मूल्यांकन करने के लिए परीक्षण ड्रिलिंग का उपयोग किया जाता है, और विभिन्न मिट्टी परतों में ड्रिलिंग गति, मिट्टी घनत्व और ड्रिलिंग रिग की छेद गुणवत्ता पर प्रारंभिक विश्लेषण किया जाता है, जो बाद के निर्माण के लिए डेटा समर्थन प्रदान करता है। इसके अलावा, निर्माण संगठन के डिजाइन की समीक्षा करना आवश्यक है, यह सुनिश्चित करना कि प्रभावी गुणवत्ता आश्वासन उपायों के साथ योजना उन्नत, व्यवहार्य, सुरक्षित और उचित है। निर्माण योजना को अनुकूलित करके, हम परियोजना की गुणवत्ता के लिए अनुकूल कार्य परिस्थितियाँ प्रदान कर सकते हैं, जिससे निर्माण चरण के दौरान गुणवत्ता को प्रभावी ढंग से नियंत्रित किया जा सकता है और दक्षता में सुधार किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, निर्माण इकाई से साइट पर गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली स्थापित करने और उसमें सुधार करने का आग्रह करना और इसका सामान्य संचालन सुनिश्चित करना भी निर्माण गुणवत्ता के पूर्व नियंत्रण का एक महत्वपूर्ण पहलू है। अंत में, हमें साइट पर निगरानी सामग्री, प्रमुख क्षेत्रों और नियंत्रण उद्देश्यों की सावधानीपूर्वक योजना बनाने, साइट पर निगरानी कर्मियों को स्पष्ट रूप से परिभाषित करने और साइट पर निगरानी प्रणाली स्थापित करने की आवश्यकता है।
2. निर्माण के दौरान गुणवत्ता निगरानी के मुख्य बिंदु
रोटरी ड्रिलिंग पाइल निर्माण के दौरान, हमें "बिल्डिंग फाउंडेशन इंजीनियरिंग की निर्माण गुणवत्ता की स्वीकृति के लिए कोड" की प्रासंगिक आवश्यकताओं के अनुसार, पाइल फाउंडेशन निर्माण के प्रत्येक चरण और ढलाई में होने वाली सामान्य गुणवत्ता की समस्याओं की सख्ती से निगरानी करनी चाहिए। मुख्य गुणवत्ता निगरानी बिंदु स्थापित करके, हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि निर्माण प्रक्रिया का प्रत्येक चरण कोड की आवश्यकताओं को पूरा करता है, जिससे अंतिम ढेर की गुणवत्ता की गारंटी होती है।
(1) ढेर स्थिति माप: रोटरी ड्रिलिंग से पहले, नींव ग्रिड की सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए, और उनकी अखंडता सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रण ढेर स्थापित किए जाने चाहिए। इसके बाद, प्रत्येक ढेर को ठीक से स्थित किया जाना चाहिए, जिसे चित्रित चिह्नों के साथ छोटी स्टील की छड़ें डालकर प्राप्त किया जा सकता है। आवरण स्थापना से पहले, सटीक ढेर स्थिति सुनिश्चित करने और निर्माण के दौरान गड़बड़ी के कारण होने वाले विचलन को रोकने के लिए निर्माण इकाई द्वारा प्रदान किए गए बेंचमार्क का उपयोग करके ढेर की स्थिति को फिर से मापा जाना चाहिए।
(2) केसिंग इंस्टालेशन: केसिंग स्थापित करते समय, सावधानीपूर्वक जांच करने के लिए क्रॉस -हैचिंग विधि का उपयोग किया जाना चाहिए कि क्या केसिंग का केंद्र ढेर के केंद्र के साथ पूरी तरह मेल खाता है। साथ ही, यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि आवरण के चारों ओर की मिट्टी इसकी स्थिरता की गारंटी के लिए पूरी तरह से संकुचित हो।
(3) पाइलिंग रिग पोजिशनिंग और समायोजन: हालांकि कुछ रोटरी ड्रिलिंग रिग स्वचालित समायोजन प्रदर्शन कार्यों से सुसज्जित हैं, सटीकता सुनिश्चित करने के लिए, पर्यवेक्षक को अभी भी समय-समय पर स्वचालित नियंत्रण प्रणाली की जांच करने की आवश्यकता होती है।
(4) छेद ड्रिलिंग ऑपरेशन: ड्रिलिंग के दौरान, छेद में मिट्टी के स्तर की लगातार निगरानी की जानी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह भूजल स्तर से लगभग 2 मीटर ऊपर बना हुआ है। इस बीच, विचलन और छेद झुकाव को रोकने के लिए स्वचालित नियंत्रण उपकरणों का उपयोग करके ड्रिल बिट स्थिति की बारीकी से निगरानी की जानी चाहिए। इसके अलावा, कामकाजी सतह को साफ बनाए रखने के लिए खोदे गए मलबे को तुरंत हटा दिया जाना चाहिए।
(5) रॉक एंट्री ट्रीटमेंट: जब ड्रिलिंग की गहराई रॉक स्ट्रेटम तक पहुंच जाती है, तो रॉक इंटरफ़ेस स्थिति को सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए रॉक मलबे की आखिरी बाल्टी की तुलना मानक रॉक नमूने से की जानी चाहिए। यदि चट्टान का स्तर कठोर पाया जाता है, तो बरमा ड्रिल बिट का उपयोग किया जा सकता है, और डिज़ाइन द्वारा आवश्यक गहराई तक ड्रिलिंग जारी रखी जा सकती है। इस गहराई को साइट पर चट्टानी स्तर की ऊंचाई के अनुसार लचीले ढंग से समायोजित किया जा सकता है।
(6) अंतिम छेद निरीक्षण: ड्रिलिंग पूरी होने के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए कि ड्रिलिंग की गुणवत्ता डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करती है, रस्सियों और बोरहोल गेज (या बोरहोल व्यास मीटर) जैसे उपकरणों का उपयोग करके छेद की गहराई, छेद व्यास और ऊर्ध्वाधरता जैसे प्रमुख संकेतकों का एक व्यापक और विस्तृत निरीक्षण किया जाना चाहिए।
(7) छेद की सफाई: सुदृढीकरण पिंजरे को फहराए जाने के बाद, छेद की सफाई तुरंत शुरू होनी चाहिए। इस कदम का उद्देश्य तलछट की मोटाई को कम करना है, जिससे बाद के ड्रिलिंग कार्यों के लिए एक अच्छी नींव तैयार की जा सके। छेद को साफ करने के बाद, छेद की गहराई को तुरंत मापा जाना चाहिए और तलछट की मोटाई को सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए ट्रेमी पाइप स्थापित करने के बाद छेद की गहराई से तुलना की जानी चाहिए।
(8) पानी के अंदर कंक्रीट डालना: ऊबड़-खाबड़ ढेरों के निर्माण में पानी के अंदर कंक्रीट डालना एक महत्वपूर्ण कदम है। यह चरण न केवल ढेर की गुणवत्ता को सीधे प्रभावित करता है, बल्कि इसके उच्च स्तर के छिपाव के कारण निर्माण की कठिनाई को भी बढ़ाता है। एक बार जब कोई समस्या उत्पन्न हो जाती है, तो उसके बाद उसका समाधान करना अक्सर कठिन होता है। इसलिए, पर्यवेक्षक को यह सुनिश्चित करने के लिए पूरी प्रक्रिया की निगरानी करनी चाहिए कि समस्याओं का समय पर पता लगाया जाए और उन्हें हल करने के लिए प्रभावी उपाय किए जाएं, जिससे संभावित गुणवत्ता खतरों से बचा जा सके। साइट पर पर्यवेक्षण के दौरान, निम्नलिखित प्रमुख पहलुओं पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए:
① पानी के नीचे कंक्रीट डालने की प्रक्रिया के दौरान, प्राथमिक कार्य कंक्रीट के प्रत्येक ट्रक लोड के मिश्रण अनुपात की जांच करना है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इसकी ढलान विनिर्देशों को पूरा करती है।
② एक बार जब प्रारंभिक डालना सुचारू रूप से शुरू हो जाए, तो निरंतर कंक्रीट डालना सुनिश्चित किया जाना चाहिए। डालने की प्रक्रिया के दौरान, मापने वाले हथौड़े का उपयोग करके कंक्रीट की बढ़ती ऊंचाई का बार-बार पता लगाया जाना चाहिए, और ट्रेमी पाइप को आवश्यकतानुसार समय पर उठाया जाना चाहिए, जबकि ट्रेमी पाइप की उचित दफन गहराई को बनाए रखने के लिए चरण दर चरण अलग किया जाना चाहिए, आमतौर पर 2 और 6 मीटर के बीच नियंत्रित किया जाता है। ③ पाइल टॉप पर ग्राउटिंग ऊंचाई और पाइल हेड कंक्रीट की गुणवत्ता नियंत्रण समान रूप से महत्वपूर्ण हैं। विनिर्देशों के अनुसार, ढेर के शीर्ष पर ग्राउटिंग ऊंचाई डिजाइन ऊंचाई से कम से कम 0.5 मीटर अधिक होनी चाहिए। ग्राउटिंग की विशिष्ट ऊंचाई को डिज़ाइन की गई ढेर की लंबाई और लैटेंस की मोटाई के आधार पर निर्धारित करने की आवश्यकता है। इस परियोजना में, पाइल हेड JZ1 की ग्राउटिंग ऊंचाई 1 मीटर है, जबकि JZ2 और JZ3 की ऊंचाई 0.5 मीटर है। क्योंकि ग्राउटिंग के अंतिम चरण में अंदर और बाहर के बीच दबाव का अंतर छोटा होता है, और अत्यधिक तेज पाइप खींचने की गति से गुणवत्ता संबंधी समस्याएं हो सकती हैं जैसे पाइल हेड कंक्रीट का अधूरा संघनन या मिट्टी और रेत का समावेश, पाइप खींचने की गति को कम करना और इसे संबोधित करने के लिए एक प्रत्यागामी सम्मिलन और निष्कर्षण विधि का उपयोग करना आवश्यक है।#बुनियादी ड्रिलिंग मशीन#
कुनमिंग आयरन और स्टील भारी उपकरण रोटरी ड्रिल्ड पाइल्स के लिए गुणवत्ता मानकों और नियंत्रण उपायों का अवलोकन
कुनमिंग आयरन एंड स्टील हेवी इक्विपमेंट रोटरी ड्रिल्ड पाइल्स के निर्माण के दौरान, हमने यह सुनिश्चित करने के लिए सख्त गुणवत्ता मानक और नियंत्रण उपाय स्थापित किए कि हर कदम अपेक्षित आवश्यकताओं को पूरा करता है। ये उपाय कई पहलुओं को कवर करते हैं, कंक्रीट मिश्रण अनुपात की जांच से लेकर ढेर के शीर्ष ग्राउटिंग ऊंचाई के सटीक नियंत्रण तक, जिसका लक्ष्य अंतिम ढेर की गुणवत्ता और स्थिरता सुनिश्चित करना है। इन प्रयासों के माध्यम से, हम प्रत्येक इंजीनियरिंग परियोजना के लिए उच्च गुणवत्ता वाले रोटरी ड्रिलिंग रिग समाधान प्रदान करने का प्रयास करते हैं।
चतुर्थ. सामान्य समस्याओं की रोकथाम और प्रबंधन के लिए तकनीकी उपायों का अवलोकन
कुनमिंग आयरन एंड स्टील हेवी इक्विपमेंट कंपनी लिमिटेड में रोटरी ड्रिलिंग रिग निर्माण की सुचारू प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, हमने सामान्य समस्याओं को रोकने और संभालने के लिए निम्नलिखित तकनीकी उपायों का सारांश दिया है, जिससे संबंधित कर्मियों के लिए व्यावहारिक संदर्भ प्रदान करने की उम्मीद है।
V. पारंपरिक ड्रिलिंग रिग की तुलना में रोटरी ड्रिलिंग रिग होल निर्माण की विशेषताएं और इसके फायदे
पारंपरिक ड्रिलिंग रिग के साथ रोटरी ड्रिलिंग रिग की छेद निर्माण प्रक्रिया की तुलना करने पर, हम स्पष्ट रूप से पूर्व के महत्वपूर्ण फायदे देख सकते हैं। ये लाभ मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलुओं में परिलक्षित होते हैं:
1. उच्च छिद्र निर्माण गति
रोटरी ड्रिलिंग रिग की छेद निर्माण गति सामान्य परिसंचारी ड्रिलिंग रिग की तुलना में 5 गुना अधिक है, जिससे इंजीनियरिंग दक्षता में काफी सुधार होता है। इसकी ड्रिल रॉड एक टेलीस्कोपिक डिज़ाइन को अपनाती है, जिससे ड्रिल उठाने की क्रिया तेज़ हो जाती है। लगभग 1 मीटर के व्यास और लगभग 17 मीटर की गहराई वाले नींव के ढेर के लिए, छेद का निर्माण केवल लगभग 1 घंटे में पूरा किया जा सकता है। इसके अलावा, रोटरी ड्रिलिंग रिग की व्यापक प्रयोज्यता होती है और यह आसानी से विभिन्न भूवैज्ञानिक स्थितियों का सामना कर सकता है।
2. सुविधाजनक स्थानांतरण क्षमता
रोटरी ड्रिलिंग रिग आमतौर पर हाइड्रॉलिक रूप से ट्रैक किए गए टेलीस्कोपिक चेसिस से सुसज्जित होते हैं, जिससे वांछित स्थिति में आसानी से स्थानांतरण की अनुमति मिलती है। यह सामान्य परिसंचारी ड्रिलिंग रिग के लिए आवश्यक बोझिल स्थानांतरण की तुलना में काफी अधिक सुविधाजनक है। साथ ही, उनकी उत्कृष्ट समग्र स्थिरता और गतिशीलता की पूरी गारंटी है।
3. तेज़ और सटीक स्थिति निर्धारण क्षमता
ड्रिलिंग से पहले, ढेर की स्थिति को संरेखित करने के लिए केवल मैन्युअल सहायता की आवश्यकता होती है। फिर, रोबोटिक भुजा संबंधित निर्देशांक को अक्ष के रूप में सेट करती है। निर्माण के दौरान, ऑपरेटर कैब में रह सकता है और सटीक स्थिति के लिए उन्नत इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का उपयोग कर सकता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि ड्रिलिंग रिग हमेशा इष्टतम ड्रिलिंग स्थिति में है।
4. ड्रिलिंग गहराई और ऊर्ध्वाधरता का स्वचालित पता लगाना और नियंत्रण करना
ड्रिलिंग रिग के स्वचालन की उच्च डिग्री वास्तविक समय में ड्रिलिंग गहराई और ऊर्ध्वाधरता की निगरानी और नियंत्रण की अनुमति देती है। ये प्रमुख डेटा न केवल इलेक्ट्रॉनिक स्क्रीन पर सहज रूप से प्रदर्शित होते हैं बल्कि ड्रिलिंग संचालन की सटीकता और दक्षता भी सुनिश्चित करते हैं।
5. बेहतर सुरक्षा और पर्यावरण प्रदर्शन
ड्रिलिंग रिग पूरी तरह से हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम का उपयोग करता है, जो लेवलिंग और मूवमेंट के लिए हाइड्रोलिक मोटर्स या सिलेंडर से सुसज्जित है। यह उत्कृष्ट अधिभार सुरक्षा प्रदान करता है और स्थिर और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करता है। इसका संचालन लचीला और सरल है, इसमें कंपन और शोर का स्तर बहुत कम है, जिससे ऑपरेटर का कार्यभार काफी कम हो जाता है। इसके अलावा, रिग को व्यापक सुरक्षा सुविधाओं के साथ सावधानीपूर्वक डिजाइन किया गया है, जिसमें मुख्य और सहायक चरखी के लिए ऊंचाई सीमा, बूम आयाम सीमा और ऑपरेटर के कैब में हाइड्रोलिक स्विच शामिल हैं, जो सभ्य निर्माण और सुरक्षित उत्पादन सुनिश्चित करते हैं। विशेष रूप से, ड्रिलिंग प्रक्रिया मिट्टी को प्रसारित करने की आवश्यकता को समाप्त कर देती है; मिट्टी को पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है, और ड्रिल कटिंग को मिट्टी से अलग किया जाता है और रोटरी ड्रिलिंग बाल्टी को उठाने के दौरान प्रभावी ढंग से हटा दिया जाता है, जिससे पर्यावरण प्रदूषण में काफी कमी आती है और निर्माण स्थल साफ रहता है।
6. अत्यधिक कुशल स्लैग हटाना और कम कीचड़ मात्रा
ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान, रोटरी ड्रिलिंग रिग स्थैतिक मिट्टी की दीवार संरक्षण तकनीक को नियोजित करता है, जिससे रोटरी ड्रिलिंग बाल्टी के माध्यम से ड्रिल कटिंग को प्रभावी ढंग से हटाया जा सकता है, जिससे कीचड़ की मात्रा काफी कम हो जाती है। इसके विपरीत, अन्य ड्रिलिंग रिग आमतौर पर ड्रिल कटिंग को हटाने के लिए मिट्टी परिसंचरण का उपयोग करते हैं, जो अक्सर अधिक तलछट पैदा करते हैं, विशेष रूप से दो से तीन मीटर गहरी तलछट। यह लाभ रोटरी ड्रिलिंग रिग्स को निर्माण स्थल पर उच्च स्तर की सफाई बनाए रखने की अनुमति देता है।
7. रोटरी पाइल्स की असर क्षमता में उल्लेखनीय सुधार
रोटरी ड्रिलिंग रिग की अनूठी ड्रिलिंग प्रक्रिया, जिसमें ड्रिल बिट के कई ऊपर और नीचे की ओर घूमने वाली गति शामिल है, बोरहोल की दीवार को खुरदरा कर देती है, जिससे व्यास में कमी की घटना प्रभावी ढंग से कम हो जाती है। यह तकनीकी सुधार पारंपरिक बोरेड पाइल तकनीक की तुलना में रोटरी पाइल्स की वहन क्षमता को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है, जिससे भार वहन करने वाले पाइल्स की निर्माण गुणवत्ता सुनिश्चित होती है।
VI. रोटरी पाइलिंग रिग्स की सीमाएँ
हालाँकि रोटरी ड्रिलिंग रिग असर क्षमता में सुधार करने में उत्कृष्ट हैं, लेकिन उनकी कुछ अंतर्निहित सीमाएँ भी हैं। इन सीमाओं में मुख्य रूप से शामिल हैं:
1. मिट्टी की परतों के प्रति सीमित अनुकूलनशीलता
रोटरी ड्रिलिंग रिग मिट्टी की परतों, रेत की परतों और छोटे कण आकार के साथ अपेक्षाकृत ढीली बजरी परतों में अच्छा प्रदर्शन करते हैं, विशेष रूप से एकजुट मिट्टी की परतों में, जहां उनकी ड्रिलिंग दक्षता में काफी सुधार होता है। हालाँकि, रोटरी ड्रिलिंग रिग को कठोर चट्टान परतों, घनी बजरी परतों, या पृथक बोल्डर परतों पर निर्माण कार्य में कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। न केवल ड्रिलिंग कठिन है, बल्कि छेद के अंदर दुर्घटनाएं और यांत्रिक विफलताएं भी आम हैं, जो उन्हें अपने ड्रिलिंग लाभों का पूरी तरह से उपयोग करने से रोकती हैं।
2. उच्च उपकरण खरीद लागत: रोटरी ड्रिलिंग रिग अपेक्षाकृत महंगे हैं, विशेष रूप से आयातित मॉडल, जो अक्सर 6 मिलियन आरएमबी से अधिक होते हैं। कई नींव निर्माण कंपनियों के लिए, उपकरणों में इतना बड़ा अग्रिम निवेश एक महत्वपूर्ण वित्तीय बोझ प्रस्तुत करता है।
3. उच्च रखरखाव लागत और समय की देरी: पूर्ण लोड के तहत, रोटरी ड्रिलिंग रिग का सामान्य परिचालन जीवन आमतौर पर 6,000 घंटे से अधिक होता है। हालाँकि, एक बार जब यह जीवनकाल समाप्त हो जाता है, तो कुछ महत्वपूर्ण घटकों, जैसे हाइड्रोलिक सिस्टम मुख्य पंप, पावर हेड, और ड्रिल रॉड और उपकरण, को प्रतिस्थापन या मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है। ये मरम्मत न केवल महंगी है बल्कि समय भी लेने वाली है। क़ियाओक्सी सपोर्ट पाइल्स के निर्माण के दौरान, ड्रिल रॉड्स के उनके सामान्य परिचालन जीवनकाल से अधिक होने के कारण रोटरी ड्रिलिंग रिग अक्सर खराब हो जाती थी, जिससे न केवल निर्माण की प्रगति प्रभावित हुई बल्कि रखरखाव की लागत भी बढ़ गई। सातवीं. रोटरी ड्रिल्ड पाइल्स के लिए स्वीकृति दस्तावेज़ीकरण
*बिल्डिंग पाइल्स के लिए तकनीकी विशिष्टता* (JGJ94–2008) के प्रासंगिक प्रावधानों के अनुसार, रोटरी ड्रिल्ड पाइल्स की स्वीकृति में दो स्थितियाँ शामिल होती हैं जिनके लिए अलग-अलग हैंडलिंग की आवश्यकता होती है। जब ढेर के शीर्ष की डिज़ाइन ऊंचाई निर्माण स्थल के जमीनी स्तर के करीब हो, तो ढेर की स्वीकृति पूरी ढेर निर्माण प्रक्रिया पूरी होने के बाद की जानी चाहिए। हालाँकि, यदि ढेर के शीर्ष की डिज़ाइन ऊंचाई निर्माण स्थल से कम है, तो ढेर को डिज़ाइन ऊंचाई तक खुदाई के बाद स्वीकार किया जाना चाहिए।
ढेर स्वीकृति प्रक्रिया के दौरान, निम्नलिखित दस्तावेजों को पूरी तरह से एकत्र और संकलित किया जाना चाहिए: स्वीकृति कार्य की सटीकता और पूर्णता सुनिश्चित करने के लिए रोटरी ड्रिल किए गए ढेर की स्वीकृति के दौरान सभी प्रासंगिक दस्तावेजों का एक व्यापक संग्रह और संकलन आवश्यक है। इन दस्तावेजों में भू-तकनीकी जांच रिपोर्ट, ढेर नींव निर्माण के लिए भूवैज्ञानिक आधार प्रदान करना शामिल है; ढेर नींव निर्माण चित्र और ड्राइंग समीक्षा बैठकों के मिनट, निर्माण चित्र और समीक्षा स्थिति का विवरण; डिज़ाइन परिवर्तन आदेश और सामग्री प्रतिस्थापन नोटिस, किसी भी डिज़ाइन समायोजन और सामग्री प्रतिस्थापन को रिकॉर्ड करना; अनुमोदित निर्माण संगठन के डिजाइन और निर्माण योजनाएं, साथ ही प्रगति में परिवर्तन आदेश, निर्माण प्रक्रिया के लिए महत्वपूर्ण मार्गदर्शन के रूप में कार्य करते हैं; ढेर स्थान सर्वेक्षण और लेआउट मानचित्र, जिसमें इंजीनियरिंग ढेर स्थान लाइन सत्यापन और प्रमाणन फॉर्म शामिल हैं, सटीक ढेर प्लेसमेंट सुनिश्चित करना; कच्चे माल के लिए गुणवत्ता प्रमाणपत्र और गुणवत्ता मूल्यांकन प्रमाणपत्र, ढेर गुणवत्ता की नींव बनाते हैं; निर्माण रिकॉर्ड और छुपाए गए कार्य स्वीकृति दस्तावेज, प्रमुख चरणों का दस्तावेजीकरण और निर्माण के दौरान छुपाए गए हिस्सों की स्वीकृति स्थिति; ढेर गुणवत्ता निरीक्षण रिपोर्ट और एकल ढेर वहन क्षमता परीक्षण रिपोर्ट, ढेर गुणवत्ता के व्यापक मूल्यांकन के लिए आवश्यक; और ढेर नींव की निर्मित योजनाओं के रूप में, डिज़ाइन ऊंचाई और ढेर शीर्ष ऊंचाई चित्रों के लिए खुदाई की गई, जो ढेर निर्माण परिणामों को दृश्यमान रूप से प्रदर्शित करता है। इसके अलावा, अन्य आवश्यक दस्तावेज़ और रिकॉर्ड, जैसे परीक्षण रिपोर्ट और स्वीकृति रिपोर्ट, को भी एकत्र और व्यवस्थित करने की आवश्यकता है।
इस बीच, आधुनिक ड्रिलिंग उपकरण के प्रमुख प्रतिनिधि के रूप में रोटरी ड्रिलिंग रिग, अपनी उच्च दक्षता और पर्यावरण मित्रता के कारण निर्माण में कई सुविधाएं लाते हैं। हालाँकि, उनकी निर्माण प्रक्रिया की जटिलता के कारण, किसी भी काम में लापरवाही से गुणवत्ता संबंधी समस्याएँ पैदा हो सकती हैं। इसलिए, निर्माण और पर्यवेक्षण कर्मियों के पास कठोर कार्य रवैया, जिम्मेदारी की उच्च भावना, उत्कृष्ट तकनीकी कौशल और साइट को संभालने का समृद्ध अनुभव होना चाहिए। भवन की नींव के निर्माण में, यह सुनिश्चित करने के लिए निर्माण प्रबंधन को मजबूत करना और भी आवश्यक है कि ढेर की गुणवत्ता अपेक्षित मानकों को पूरा करती है।#बुनियादी ड्रिलिंग मशीन#
