Nov 29, 2025 एक संदेश छोड़ें

यदि सर्दियों के दौरान रोटरी ड्रिलिंग रिग का हाइड्रोलिक तेल तापमान अधिक हो तो क्या करें?

सर्दियों का तापमान बेहद ठंडा होता है, और निर्माण स्थलों पर श्रमिकों को बड़ी कठिनाई का सामना करना पड़ता है। आज, हम बताएंगे कि एक छोटी रोटरी ड्रिलिंग रिग का हाइड्रोलिक तेल तापमान अधिक क्यों हो सकता है। उच्च हाइड्रोलिक तेल तापमान के कई कारण हैं। इनमें रेडिएटर में अवरुद्ध तेल मार्ग, रेडिएटर के बाहर वायु नलिकाओं को अवरुद्ध करने वाली अत्यधिक गंदगी, हाइड्रोलिक तेल टैंक की खराब सीलिंग और मुख्य पंप का गंभीर रूप से खराब होना शामिल है। सामान्यतया, उच्च हाइड्रोलिक तेल तापमान के दो मुख्य कारण होते हैं: अत्यधिक तीव्र ताप उत्पादन और अत्यधिक धीमी गति से ताप अपव्यय। नीचे, हम संक्षेप में चर्चा करेंगे कि उच्च हाइड्रोलिक तेल तापमान क्यों होता है।#पाइलिंग पाइल#

There's A Strong Set Of Methods For Selecting Rotary Drilling Tools.

1. इसका मुख्य कारण अत्यधिक गर्मी उत्पन्न होना है। इसका कारण यह हो सकता है: हाइड्रोलिक पंप इनलेट पाइप में रिसाव के कारण तेल का तापमान अत्यधिक हो जाना; हाइड्रोलिक तेल टैंक में रिसाव के कारण तेल का तापमान अत्यधिक हो जाता है; इनलेट फिल्टर के बंद हो जाने से तेल का तापमान अत्यधिक हो जाता है; हाइड्रोलिक सिस्टम लाइनों में रुकावट के कारण तेल का तापमान अत्यधिक हो गया; हाइड्रोलिक पंप में गंभीर घिसाव और आंतरिक रिसाव के कारण तेल का तापमान अत्यधिक हो गया; और अत्यधिक उच्च हाइड्रोलिक तेल चिपचिपापन के कारण तेल का तापमान अत्यधिक हो जाता है।#पाइलिंग पाइल#

2. धीमी गति से गर्मी का अपव्यय भी अत्यधिक तेल तापमान का कारण बन सकता है। इसका कारण यह हो सकता है: हाइड्रोलिक तेल कूलर के आंतरिक चैनलों में रुकावट जिसके कारण तेल का तापमान अत्यधिक हो जाता है; रेडिएटर के बाहरी हिस्से पर अत्यधिक धूल के कारण अपर्याप्त ताप अपव्यय होता है; अपर्याप्त रेडिएटर पंखे की शक्ति के कारण अपर्याप्त ताप अपव्यय होता है; हाइड्रोलिक तेल हाइड्रोलिक तेल कूलर से नहीं गुजर रहा है जिससे तेल का तापमान अत्यधिक हो गया है; और उच्च परिवेश का तापमान, विशेष रूप से सीधे सूर्य के प्रकाश के तहत लंबे समय तक संचालन।

उच्च तेल तापमान के कारणों का विश्लेषण करने के बाद, हम उनसे कैसे बच सकते हैं या उनका समाधान कैसे कर सकते हैं?

यदि मुख्य पंप बुरी तरह खराब हो गया है, तो रॉकर आर्म असेंबली, पंप चैंबर, प्लंजर आदि को बदल दें; वितरक वाल्व को मरम्मत किट से बदलें और तेल रिसाव को रोकें; यात्रा वितरक को मरम्मत किट से बदलें; हवा का सेवन बढ़ाने के लिए इंजन चरखी को खराद पर छोटा करें; रेडिएटर के एक तरफ की बेस प्लेट को काट दें और इसे एक जालीदार प्लेट से बदल दें; तेल टैंक को हीट इन्सुलेशन पैड से लपेटें; हाइड्रोलिक सर्किट बैक प्रेशर वाल्व की जाँच करें।#पाइलिंग पाइल#

 

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